【網路熱銷】幸福到快暈倒的熊:七個感受生命的愉快故事評價


 





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商品訊息描述: ●「每日新聞社小小童話大賞」「椋鳩十兒童文學賞」得獎作家

●日本知名作家梨木香步微笑推薦──「第一次讀安東美貴惠短篇作品時,那種暢快感和驚豔,令我難以忘懷。從那之後一直由衷期待短篇集的出版,如今這個願望終於實現了!」

人生一點都不苦!
頭殼撞壞的熊、想吃人的老虎、報恩的蛇、池塘裡的國王、了不起的公鹿……
告訴你七個思考人生的小故事。

限時下殺我娶妳的時限定折扣價候,我的朋友月熊還說,我是不是頭殼壞掉了?這話什麼意思啊?〈頭殼撞壞的熊〉

喂!被老虎吃掉的狐狸,被這隻狐狸吃掉的雞,被這隻雞吃掉的蜥蜴,被這隻蜥蜴吃掉的蜘蛛呀!你被吃掉很難過嗎?〈開動了〉

比價反正晚上又要睡覺,為什麼非起床不可呢?〈池塘裡的國王〉

那個蛋有一天會變成雛鳥。然後那隻雛鳥又會生蛋。那個蛋又會變成雛鳥,然後又生蛋。就這樣,只是一顆蛋最後會變成上百億個蛋喲!所以如果你現在把它吃了,就等於白白失去了上百億個蛋喔!〈蛇的報恩〉

鴕鳥大呼小叫的衝進來。「喂,告訴我。我明明是一隻鳥,為什麼不會飛?那隻頭殼壞掉袋鼠追來的時候,為什麼我非得用兩隻腳蹬蹬蹬的逃跑不可呢?這一對沒有用的翅膀到底有什麼意義呢?」〈了不起的公鹿〉

超值推薦作者簡介

安東美貴惠

1953年生於日本山梨縣上班族省錢大作戰甲府市。

1994年以〈開動了〉及〈眉毛的向陽處〉榮獲第11屆每日新聞社小小童話大賞。1997年〈飛到那裡的話〉收入日本教科書《中學國語Ⅰ》。2000年《天空的翹翹板》榮獲第11屆椋鳩十兒童文學賞。2007年作品為《黃昏的木蘭花》。其他作品有《老爺爺的幽靈朋友》,繪本《到處給一半的孩子》等。

好物分享繪者簡介網拍熱門產品

下和田幸代

1968年生於日本愛知縣,插畫家。
曾獲ACRYL AWARD優秀賞,JACA入選。TIS年鑑入選。
其他插畫作品有《果醬的繪本》《媽媽-和泉聰子詩集》等。

譯者簡介優惠網站陳系美

文化大學中文系文藝創作組畢業,日本國立筑波大學地域研究所碩士。曾任空大日文講師,華視特約譯播,現為專職日文譯者。譯有《準備好大哭一場》《寂寞東京鐵塔》《游泳既不安全也不適切》《藍,或另一種藍》《一個人相撲》《甜蜜小謊言》《去愛吧!間宮兄弟》《那年,我們愛得閃閃發亮》《逃亡大胡鬧》《十年後,愛得閃閃發亮》等書。

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商品訊息簡述:

  • 譯者: 陳系美
  • 繪者: 下和田幸代
  • 出版社:圓神   
    新功能介紹
  • 出版日期:2008/10/24
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



窮孩子玩不起甄試 師:模擬面試時學生緊張到用頭撞門 | 大學考招 | 文教 | 聯合新聞網
今年大學考招引發一連串風波,家長團體今天號召數百名家長到教育部陳情,希望提高考試入學名額比率、成立教改檢討委員會。參與陳情的基隆市安樂高中國文老師李玉如說,現在申請入學比率高達五成,但窮孩子「玩」不起甄試入學,且不是每個孩子都有伶俐的口才,例如,她在學校進行模擬面試時,有學生進行到一半時要求暫停,緊張到用頭去撞教室的前門,但這個孩子的數學很好,因此若參與面試很不利。李玉如說,並不是善於表達的孩子,才具備興趣和熱忱。申請入學的面試只有短短幾分鐘,大學端這樣真的能挑到適性的孩子了嗎?. } }); } 一名參與陳情的家長則說,他小孩讀建中,今年學測滿級分,已申請上台大醫學系。他小孩選填六個志願,最後被五個系錄取,唯一落榜的是最後一個「保底」、不見得要滿級分才能錄取的志願校系,甚至連備取都沒有。他推測,因為面試時,教授可能認定他小孩考滿級分,不可能來讀這個系。而且,不只他的孩子,很多孩子都被面試教授問「是否會來念」。他認為,現在大學個人申請的面試毫無品質、根本是假的,只有學校搶學生是真的。教育部表示熱門產品送禮推薦,已請招聯會盡速成立諮詢會,邀請高中端和家長端共同參與,廣納各界對大學考招制度的建議。招聯會表示,將在七月考季結束後,輔以全國招生數據做整體客觀分析,朝著「現況微調」、「分階段銜接」的原則,採變動最小、風險最低的做法,漸進調整考招制度,減少高中與大學的適應困難與社會焦慮。台灣家長不能不逛購物教育聯盟理事長謝國清說,面對即將上路的十二年熱賣商品大力推薦國教課綱,招聯會確實有必要召開會議,進行考招各項政策的檢討與改進,除了邀請各家長、教師及校長團體外,建議也應該邀請學生代表參與。國教行動聯盟、十二年國教家長聯盟等今天在教育部前舉辦「護囝仔、救台灣、終結教改之亂」活動,要求提高學測鑑別度、提高大學考試入學核定名額,希望終結教改亂象。國教行動聯盟理事長王立昇說,教改25年以來,學生(特別是理工領域)基礎學歷力降低,這條商品搶購路顯然走錯方向。尤其今年學測首度「五選四」,引發申請入學同分增額錄取亂象。考試入學核定名額逐年遞減,今年只剩23%,對弱勢生升學相當不利。教育部高教司長朱俊彰表示,過去多次參加各方家長團體舉辦的公聽會及座談會,這次也會將家長意見納入,但因大學自主,將責成大學招聯會成立諮詢會,廣納高中、家長等各方意見,進行相關檢討,可採漸進式改變與進步。至於考試入學名額比率,教育部沒有任何限制,完全尊重大學自主規畫。全國十二年國教家長聯盟擔心學習歷程由高中上傳,可能給私校打造完美學習歷程的機會,大部分公立高中學生只能放牛吃草,多錢入學的亂象可能比現在更嚴重。對此,朱俊彰指出,學習歷程不是一定要履行的義務,學生還是可選擇自行上傳書面審查資料。國教行動聯盟上午在教育部前舉行「護囝仔、救台灣、終結教改之亂」活動,針對大學考招亂象向教育部陳情。 記者林伯東/攝影 分享 facebook


 機捷賺錢降票價 葉匡時:聯外交通要加油


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布,上半年桃捷公司淨賺2億多,10月起機捷全線各站將降價10元,引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議,「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分,各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為,「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議,可在飛機尖峰時段增加班次。

「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義,關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費(大概1200億左右)都是由中央補助,」葉匡時16日在臉書上寫下,因桃園市政府沒有出一毛錢,因此桃機沒有折舊的問題,從帳面上來說,自然會賺錢。他受訪時說,「它賺錢這件事是呼攏的,並非真正在賺錢。」

重點在於何種票價合理,在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為,看帳目就會知道是否有盈餘,但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸,政府即使賠本也應補貼,保障行的權益。

機捷票價、路程與北捷相比,票價較高,採取里程數計費,快車、慢車價格一樣。葉匡時認為,應先考量機捷定位,機場捷運一方面是機場運輸,又要開發地方的社區發展,連結林口等地。他提議,可以考慮站站停與快車收費價格區分,會比較合理,而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完,必須盡快處理改善。

陳學聖17日透過新聞稿表示,機捷降價應該要一次到位,他也提到自己曾在6月時提出政見,全面調整機捷票價,優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位,才能真正吸引民眾搭乘,發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價,才能讓桃園融入雙北,形成北北桃一日生活交通圈。

「若有賺錢,回饋降價這是件好事啊,我支持鄭文燦市長的做法,」立委葉宜津說,面對外界認為這有選舉考量,她回應,這與選舉考量無關,因為大部分搭乘機捷的人是要去機場,去機場的是全台各地都有,並非只有桃園市民。她提議,在飛機尖峰時段,增加班次,同時也提升安全的服務品質,以提升運量。

「不要凡有政策推出就說是選舉考量,應該是對民眾有更便利的措施,以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說,否則會把這項政策給模糊掉。他提議,未來要提供更便利的措施,與搭配良好的行銷,提升民眾搭乘意願。

票價問題部分,黃國書覺得地方政府有考量,畢竟與北捷兩者性質不同,這很難比照收費表準,但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。







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